Una llave dinamométrica es una herramienta que lo ayuda a lograr un valor predefinido de torsión para cualquier sujetador como tuercas, pernos y tornillos. Es útil siempre que la aplicación requiera que logre un valor específico de torque. Previene el apriete excesivo y el apriete insuficiente de cualquier sujetador. Puede parecer una simple llave de tubo, pero viene con una escala que ayuda a calibrar la llave dinamométrica y medir los resultados finales. Para la parte de indicación, cuando la llave dinamométrica alcance el límite establecido, hará un sonido de «clic» para indicar. Cuando escuche el sonido, puede quitarlo del sujetador. Pero, ¿y si no escuchara ningún sonido? Si usted es alguien que busca consejos sobre lo mismo, le traemos una guía útil que le enseñará por qué su llave dinamométrica no hace clic y cómo reparar una llave dinamométrica rota.
¿Se puede arreglar la llave dinamométrica que no hace clic?
Sabrá por qué su llave dinamométrica no hace clic más en este artículo. Sigue leyendo para conocer más al respecto en detalle.
¿Todas las llaves dinamométricas hacen clic?
No, todas las llaves dinamométricas no hacen clic. Muchos tipos de llaves dinamométricas están disponibles que realizan la misma tarea pero operan en diferentes mecanismos. Algunos tipos son tipo de haz, tipo de deslizamiento, tipo electronicoy tipo de clic. Únicamente las llaves dinamométricas tipo clic cuentan con un mecanismo donde las indicaciones incluyen un “clic”. Y tan pronto como escuche el clic, se habrá aplicado el torque.
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¿Se supone que una llave dinamométrica hace clic?
No, solo la llave dinamométrica tipo clic debe indicar un sonido de clic. Hay muchos tipos de torque, y todos tienen diferentes mecanismos. Él La llave dinamométrica tipo clic tiene un mecanismo de embrague. que hace que el clic suene cuando se ha aplicado el par. Si por alguna razón su llave dinamométrica no hace clic, debe hacer que la revisen.
¿Se supone que una llave dinamométrica hace clic una o dos veces?
La llave dinamométrica tipo clic se puede hacer clic más de una vez. Pero uno debe ser consciente de lo que indica el «clic» aquí. Cuando configura la llave dinamométrica para un determinado par, hará un sonido de «clic» después de alcanzar ese par. Si usted siga apretando el tornillo más y escuchar otro sonido de clicotro se aplica un conjunto de torque lo.
Aunque algunas personas tienen la costumbre de apretar demasiado los sujetadores, es innecesario, por lo que debe dejar la llave dinamométrica solo una vez.
¿Se supone que una llave dinamométrica hace clic?
Sí. Si su llave dinamométrica no hace clic, no necesita saltar directamente a la conclusión de que está rota y necesita una nueva. Hay muchos factores en juego cuando usa una llave dinamométrica que pueden afectar el clic de una llave dinamométrica. Entonces, antes de comprar una llave dinamométrica nueva o pedirla prestada a otra persona, intente probar una llave dinamométrica de clic.
- Lo más básico que debe verificar primero es si el el tamaño de la llave dinamométrica es adecuado para el trabajo o no.
- También es posible que la calibración no se haya realizado correctamente antes de usar la llave dinamométrica. Si ese es el caso, calibre primero la llave dinamométrica.
- Después de la calibración, puede verificar la llave dinamométrica. Para probar una llave dinamométrica de clic, debe hacerlo en un sujetador ya apretado. Primero, afloje un poco el sujetador con una llave de tubo y apriételo con la llave dinamométrica recién calibrada. Si esto es no está rotoVas a escuchar un sonido de clic.
¿Se puede arreglar una llave dinamométrica rota?
Sí, es posible reparar una llave dinamométrica rota. Pero es importante decidir sobre el factor de si la llave dinamométrica no se puede reparar o no. Para hacer este juicio puede tomar la ayuda de algún profesional que le ayudará a decidir si el costo de reparar es menos o más que reemplazar la llave dinamométrica rota por una nueva. Por lo tanto, solo es recomendable reparar una llave dinamométrica rota cuando el daño no es muy grave y se puede reparar fácilmente.
Veamos algunos casos en los que puedes hacer esto:
- Interruptor direccional roto: Si usa bruscamente el interruptor direccional, es posible romperlo. Pero se puede arreglar fácilmente.
- Unidad cuadrada torcida: Si una llave dinamométrica se usa incorrectamente, puede resultar en una unidad cuadrada doblada o torcida.
- Rueda libre de accionamiento cuadrado: Esto puede suceder cuando aprieta demasiado cualquier sujetador.
- Alfiler de ajuste de cabeza perdido: Con el manejo descuidado de la llave dinamométrica, es posible que se pierda el pasador de ajuste de la cabeza. Pero es económico reemplazarlo.
- La varilla de ajuste de torque sobresale: Si por alguna razón estás desarmando el torque, es muy probable que no puedas armarlo correctamente. Entonces, a menos que conozca el funcionamiento interno de la llave dinamométrica, no intente abrirla.
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¿Cómo se prueba una llave dinamométrica clic?
Una llave dinamométrica es una herramienta simple pero útil. Pero la sencillez de la herramienta en ocasiones llevó a los profesionales a pasar por alto su cuidado. Para algunos maquinistas, resulta sorprendente que las llaves dinamométricas también deban revisarse. Si no se revisan a intervalos regulares, las llaves dinamométricas no podrán aplicar el par correcto en los sujetadores y existe el riesgo de que los sujetadores se aprieten demasiado o demasiado poco.
Entonces entendimos que es necesario probar una llave dinamométrica de clic. Ahora veamos cómo puedes hacerlo. Existe la opción de llevarlo a un profesional, pero hacerlo uno mismo en casa no es una tarea muy grande. Veamos cómo puede probar una llave dinamométrica de clic.
1. Toma un llave de torsión. Para esto, asumimos que usted tiene un 18 pulgadas llave de torsión.
2. Con la ayuda de un cinta de pulgadasmedir la longitud de la llave dinamométrica desde el unidad cuadrada hacia medio del mango.
Nota: Para una llave dinamométrica de 18 pulgadas, esta medida será 15 pulgadas. Ahora, Marcos esto con ayuda de un marcador.
3. Ahora, apretar esto llave de torsión desde el unidad cuadrada a un Tornillo de banco mientras toda la llave dinamométrica cuelga el tornillo de banco horizontalmente hacia afuera.
4. Entonces, atar una cuerda en el Marcos esbozamos en Paso 2.
5. Cuelga un peso conocido sobre el cuerda y asegúrese de que no toque el suelo.
6. Ahora, de acuerdo con el peso que cuelga, calcula el esfuerzo de torsión y aplicarlo a la llave de torsión. Para esto hay que hacer un poco de matemáticas.
Por ejemplo, si ha utilizado un 10 kilos de pesodespués:
- Peso x Distancia del mango = 10 kg x 15 pulgadas = 150 pulgadas-kg
- Convertir pulgadas-kg a pie-kg = 150 pulgadas-kg / 12 (pulgadas) = 12,5 pies-kg
7. Establecer el llave de torsión a esto valor.
Nota: Tome nota de las unidades dimensionales. Si está utilizando diferentes unidades dimensionales, el valor de su resultado será diferente.
8A. colgar el peso con el cuerda y luego esperar a que haga clic en sonido. Si escucha el sonido, su llave dinamométrica está correctamente calibrado.
8B. Si se no hace clictienes que configurar el tensión de El resorte interno de El llave de torsión. toma el bajar de pesoajustar el tensión, y repetir el proceso. Y hazlo hasta que llegues al haga clic en sonido.
¿Cómo usar una llave dinamométrica?
Una llave dinamométrica es una herramienta fácil de usar. Con una comprensión básica del par deseado en el sujetador y la configuración de la llave dinamométrica, se puede usar fácilmente. Antes de comenzar a usar la llave dinamométrica, asegúrese de que esté calibrada. Este paso es necesario porque, con una llave dinamométrica mal calibrada, se puede aplicar el valor incorrecto del par al sujetador. Cuando la llave dinamométrica es buena para usar, puede continuar y usarla.
Veamos paso a paso cómo se puede utilizar una llave dinamométrica.
1. Para un llave dinamométrica tipo clicSelecciona el llave dinamométrica derecha para el trabajo.
2. Verifique el par admisible sobre el tornillo y ajustar el mango de llave dinamométrica y alinear el 0 (cero) en el dial a la especificación de torque correcta.
3. Cerrar la llave de torsión al ajuste correcto.
4. Giro la llave inglesa hasta que escuches un hacer clic sonido.
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¿Cómo calibrar la llave dinamométrica?
Si desea calibrar la llave dinamométrica internamente, es posible. Si tienes las cosas necesarias, se vuelve muy fácil. Si no quieres hacerlo tú mismo, también puedes recurrir a la ayuda de un profesional. Si eres una persona más de bricolaje, te resultará fácil hacerlo.
Veamos cómo puede calibrar la llave dinamométrica usted mismo.
1. Mida su llave dinamométrica: Para esta medida, necesita tener una cinta de una pulgada y medir la longitud desde la unidad cuadrada hasta la mitad del mango. Use un marcador para marcar la longitud.
2. Repara tu llave dinamométrica: Para este paso, necesita un tornillo de banco. Desde el cuadrado, la unidad sujeta la llave dinamométrica al tornillo de banco. Hágalo de manera que toda la longitud de la llave quede colgando horizontalmente del tornillo de banco.
3. Trae la cuerda y el peso.: Encuentre un peso conocido, por ejemplo, una mancuerna. Lo usaremos para calibrar la llave dinamométrica. Y una cuerda para colgarlo.
4. Calcular par: Con los valores conocidos de peso y longitud del mango calcule el torque requerido.
5. Revisa la llave dinamométrica: Para ello, ajuste el valor de torsión requerido en la llave y cuelgue el peso en la marca. Espere el sonido del clic.
6. Calibrar la tensión: Si escuchó el sonido de clic, la llave está calibrada correctamente y, de lo contrario, debe ajustar la tensión con el tornillo de fijación. Quítese el peso, establezca la tensión externamente y repita los pasos anteriores. Hazlo hasta que escuches el sonido del clic.
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La llave dinamométrica que no hace clic es un problema común al que se enfrentan los maquinistas. Pero muchos desconocen la importancia del “clic” y cuantas veces es lo mejor. Esperamos que esta guía haya sido útil y que haya podido comprender qué hacer cuando el llave dinamométrica no hace clic y cómo reparar una llave dinamométrica rota. No dude en comunicarse con nosotros con sus consultas y sugerencias a través de la sección de comentarios a continuación. Además, háganos saber lo que quiere aprender sobre el próximo.
