Barcos, ferries y cruceros en tiempo real en el mapa

Esperar bajo el sol en el muelle del puerto es un clásico de las salidas de verano. El tablero luminoso sigue indicando la salida a tiempo, pero mirando hacia el horizonte sólo hay una extensión de agua vacía. De poco sirve pedir información al personal y las aplicaciones oficiales de las empresas se limitan a mostrar el tiempo teórico impreso en el billete. En estas situaciones, o cuando se necesita saber dónde está el crucero en el que viajan sus familiares, las comunicaciones oficiales se convierten en una pérdida de tiempo. Es mejor sortear el obstáculo por completo y acceder de primera mano a los radares marítimos.

Todo buque comercial grande utiliza un sistema llamado AIS. Es un poco como la señal de navegación de un coche, pero es obligatoria por ley y se transmite por radio sin interrupción. Este sistema envía las coordenadas exactas, velocidad y dirección a antenas situadas a lo largo de todas las costas. Hasta hace un tiempo, sólo las autoridades portuarias leían estas frecuencias, pero hoy en día existen plataformas que las recogen y las transforman en mapas muy cómodos para consultar desde el smartphone con tan solo unos toques.

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Radares marítimos gratuitos en tu smartphone: lee el mapa

El portal más famoso y completo, también disponible en italiano, es Tráfico Marino. Para ayudarle a comprender cómo funciona, a continuación se muestra un ejemplo de seguimiento en tiempo real:

Abriendo el mapa completo podrás ver los mares transformados en grandes autopistas repletas de triángulos de colores. La leyenda de la izquierda le ayudará inmediatamente a orientarse: los ferries y barcos de pasajeros están resaltados en azul, los buques de carga en verde, los petroleros en rojo y los yates privados en rosa. Si hay demasiado desorden en la pantalla, puedes usar filtros para ocultar todo el tráfico de carga y dejar visibles solo los barcos de pasajeros.

Simplemente toque un pequeño triángulo para abrir la pestaña de ese barco específico. En su interior encontrarás la foto real de la embarcación, el país al que pertenece, la velocidad actual y la hora de llegada recalculada directamente desde el ordenador de a bordo. Al ser una herramienta diseñada para la movilidad, la mejor opción es descargar las respectivas aplicaciones gratuitas buscando directamente el nombre MarineTraffic en las tiendas de Android y Apple.

Sin embargo, a menudo, en puertos muy concurridos, la conexión del teléfono móvil falla y resulta imposible cargar mapas pesados. Una alternativa sólida, también útil para comparaciones cruzadas si un barco parece haber estado parado durante demasiado tiempo, es Buscador de embarcaciones. Además de tener una interfaz muy ágil, te permite consultar el historial de movimientos sin bloquear inmediatamente la pantalla para solicitar una suscripción, permitiéndote entender en un segundo de qué puerto partió el barco retrasado. También en este caso existen versiones de aplicaciones para instalar en el teléfono para una lectura más rápida.

Siga los cruceros y sus itinerarios.

Quienes esperan un crucero necesitan información diferente a la de un simple ferry, como las paradas programadas para los días siguientes. El portal perfecto para quienes toman este tipo de vacaciones se llama CruceroMapper. Muestra la ruta exacta, las desviaciones debidas al mal tiempo e incluso contiene el plano de las distintas cubiertas con la disposición de las cabinas.

Si utiliza dispositivos Apple, la aplicación El globo del crucero Muestra las rutas haciendo girar un mapa mundial tridimensional, lo que lo hace muy bonito a la vista y también para revivir tus viajes pasados ​​utilizando datos satelitales auténticos y no dibujos de folletos turísticos.

El detalle en el que fijarse para no dejarse engañar

De poco sirve tener puntos de colores en la pantalla si no sabes interpretar los datos. Si el retraso se acumula mucho, la ruta de Navigaweb es ignorar la hora estimada de llegada en el mapa y comprobar otro parámetro que nunca miente: el velocidad de navegación en nudos.

Si el barco está parado a cero nudos pero aún se encuentra en medio del agua, lejos del muelle, significa que el estado de navegación es Al ancla. Está esperando su turno para fondear porque los muelles están todos ocupados o hay una avería, por lo que la espera todavía será muy larga.

Otro truco para no volverse loco en el mapa es buscar primero la matrícula del barco, que en la jerga naval se llama MMSI. Si simplemente busca el nombre de la empresa, aparecerán decenas de resultados iguales en toda Europa. En cambio, al ingresar ese código único en la barra de búsqueda, irás directamente al vehículo correcto sin posibilidad de error.

Por qué algunos barcos desaparecen del radar y otras dudas habituales

Cuando empiezas a utilizar estas herramientas, siempre surgen preguntas sobre por qué la señal a veces parece desaparecer en el aire. Aquí está la dinámica que ocurre detrás de escena:

• Retrasos de posición y áreas grises: El sistema AIS es captado por antenas terrestres, que sólo pueden leer la señal cerca de la costa. Cuando un barco se aleja de la costa, sale del alcance terrestre y el icono se detiene. En las versiones gratuitas de estos sitios, la localización puede retrasarse hasta una hora. La ruta se actualizará a medida que el barco se acerque a tierra nuevamente.
• Embarcaciones pequeñas y lanchas: Los buques privados de un determinado tonelaje no están obligados a montar transmisores. Si los propietarios no los instalan por su cuenta, son completamente invisibles para los radares civiles.
• Vehículos militares: Las flotas de la Armada o los vigías de la guardia costera en funcionamiento apagan periódicamente los sistemas de seguimiento públicos para no revelar su posición estratégica durante las patrullas.
• ¿Qué significan las siglas ETA? Quiero decir Hora estimada de llegadaes decir, la hora prevista de llegada. Este cálculo es corregido por el ordenador cruzando el tiempo actual y el tiempo real, resultando mucho más fiable que los horarios fijos de las taquillas.

Libro de registro de Navigaweb

Me tocó esperar un ferry nocturno a Cerdeña y se acumularon horas de retraso sin previo aviso. En el muelle, el personal de tierra repetía que el barco estaba maniobrando en el muelle cercano, pero cuando abrí la aplicación MarineTraffic vi claramente el barco azul dando vueltas en círculos a kilómetros de distancia, detenido en alta mar debido a un evento técnico inesperado. Al darme cuenta del problema gracias al radar, salí del cemento caliente y me senté en una habitación interior, regresando al embarque sólo cuando el pequeño triángulo en la pantalla apuntaba directamente hacia la entrada del puerto. Deja de esperar que los marcadores iluminados se actualicen mágicamente y acostúmbrate a comprobar las posiciones de la radio: ahorra tiempo, sudor y mucho estrés.