Alternativas de Android Auto en el teléfono para cada automóvil y estéreo de automóvil

La evolución de los sistemas a bordo ha creado una clara brecha tecnológica: por un lado, coches nuevos con enormes pantallas táctiles, por otro, coches que tienen algunos años y que todavía funcionan perfectamente pero sin una interfaz inteligente. Google complicó las cosas al eliminar la antigua aplicación «Android Auto para pantallas de teléfonos» a partir de Android 12, dejando a millones de usuarios con un «Modo de conducción» del Asistente de Google que muchas veces se limita a una franja negra con algunos iconos, decepcionante para quienes estaban acostumbrados a tener todo bajo control.

Conducir mientras sostienes tu teléfono verticalmente, tratando de centrar el botón «saltar» de Spotify del tamaño de un grano de arroz mientras miras la carretera, no sólo es inconveniente: es peligroso. El objetivo de este análisis es hacer que cualquier vehículo, incluso un coche pequeño y viejo, sea casi tan avanzado tecnológicamente como el KITT de Superdeportivospermitiéndote gestionar la navegación, la música y los mensajes con interfaces diseñadas para la visión periférica, sin distracciones y sin tener que cambiar de coche.

Cómo añadir Wi-Fi y conexiones a cada coche

Dónde usar Android Auto

Android Auto está disponible como interfaz de control en una gran cantidad de coches modernos: prácticamente casi todos los coches con una gran pantalla de a bordo (de serie u opcional) fabricados después de 2018 son compatibles con Android Auto. En concreto, podemos encontrar soporte para Android Auto en los coches de los fabricantes más famosos. (Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, Maserati, Kia, Opel, Peugeot, Renault, Smart, Skoda, Subaru, Suzuki, Volkswagen y Volvo). Además de la integración en el coche, podemos utilizar Android Auto añadiendo una radio de coche compatible, eligiendo entre Fabricantes de radios de coche famosos como JVC, Kenwood, Panasonic, Pioneer y Sony..

Para saber si tu coche o radio de coche es compatible con Android Auto podemos realizar una búsqueda en la página web de Android Auto.

Cómo instalar y usar Android Auto

Tanto si el coche está configurado como si utilizamos una radio compatible, el procedimiento de instalación y asociación con Android Auto es idéntico y muy sencillo de realizar. Lo primero es lo primero conectamos el teléfono al Bluetooth del ordenador de a bordo o la radio del cocheInstalamos la aplicación Android Auto en el teléfono y, una vez completada la instalación, abrimos la aplicación y proporcionamos todos los permisos necesarios, para que podamos Benefíciate de la interfaz de Android Auto directamente desde el ordenador de a bordo o desde la pantalla de la radio del coche, incluso con el teléfono apagado.

No es necesario hacer nada más: a partir de ahora, cada vez que subamos al coche con el teléfono configurado, la pantalla mostrará inmediatamente la interfaz de Android Auto e inmediatamente tendremos acceso a nuestras aplicaciones favoritas y acceso a Internet a través de la red de datos del móvil, incluso dejando el teléfono cargando con el monitor apagado.

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El problema del modo de conducción y las soluciones reales

Si no podemos utilizar Android Auto, de nada sirve depender exclusivamente de los comandos de voz de Google («Hey Google, llévame a casa») funciona en teoría, pero en la práctica, entre el ruido del motor y la falta de conexión en el túnel, suele fallar. Necesitamos una interfaz visual, estable y siempre presente. La solución está en Lanzador de coches de terceros: aplicaciones que reescriben la pantalla de inicio del teléfono, transformándola en un tablero horizontal.

AutoZen: navegación integrada y cero distracciones

Entre las soluciones más completas, AutoZen Merece el primer lugar para quienes buscan pura funcionalidad. A diferencia de otros lanzadores que son simplemente «ventanas» para abrir otras aplicaciones, este software integra navegación paso a paso basada en Mapbox directamente en su pantalla.

Su característica ganadora es la gestión de notificaciones: lee en voz alta los mensajes entrantes (WhatsApp, Telegram, SMS) y permite responder vocalmente sin tocar la pantalla ni abrir la aplicación de mensajería, que quedaría demasiado pequeña para ser leída. También incluye un velocímetro GPS preciso y alertas de radares. La interfaz es limpia, oscura y agradable a la vista cuando se conduce de noche.

AGAMA Car Launcher: Diseño de fábrica

Si la estética es una prioridad y quieres que tu teléfono o tableta parezca una parte integral del tablero, Lanzador de coches AGAMA es la referencia. Fue desarrollado pensando en las radios de coche chinas con Android, pero la adaptación a los smartphones es impecable.

Ofrece un diseño central que puede mostrar el logotipo del fabricante de automóviles (desde Fiat hasta BMW), rodeado de botones personalizables para iniciar rápidamente sus aplicaciones favoritas. No integra mapas en la página de inicio, pero actúa como un centro de control rápido. Es extremadamente ligero: en teléfonos más antiguos con poca RAM funciona mucho mejor que alternativas más modernas, garantizando fluidez al cambiar entre menús.

Car Launcher: multitarea moderna

Los coches eléctricos recientes utilizan pantallas grandes para mostrar más cosas a la vez. Lanzador de coches lleva este concepto al smartphone gracias a una función pantalla dividida (pantalla dividida) nativo.

Sin tener que trastear con los ajustes de Android, puedes dividir la pantalla en dos o cuatro: por un lado Google Maps (o Waze), por el otro el widget de música y las llamadas recientes. Esto elimina la necesidad de saltar constantemente entre las aplicaciones de navegación y música para cambiar de canción, lo que te quita la vista de la carretera durante demasiados segundos. Es la opción ideal para quienes tienen teléfonos inteligentes con pantallas de 6,5 pulgadas o más.

Automatización inteligente

El verdadero salto de calidad no está en la aplicación, sino en no tener que pensar en ello. Subir al coche, desbloquear el teléfono, buscar el icono y arrancarlo es un roce que a la larga cansa. Aquí aplicamos la ruta Navigaweb: automatización invisible a través de NFC.

Muchas guías recomiendan el inicio automático a través de Bluetooth, pero esto a menudo crea falsos positivos (por ejemplo, si el coche está aparcado cerca de casa y el teléfono se bloquea en la señal). El procedimiento infalible implica el uso de un Etiquetas NFC (pequeñas pegatinas circulares que cuestan unos céntimos) para pegar en el soporte del teléfono del coche.

• Compra algunas pegatinas NFC NTAG215 sencillas.
• Instalar unaplicaciones como MacroDroid o «Herramientas para NFC».
• Cree una «Macro» (regla): Cuando el teléfono toque la etiqueta NFC -> 1. Encienda el GPS; 2. Establezca el volumen del medio al 100%; 3. Inicie AutoZen (o el iniciador que elija).

De esta forma, el simple gesto de colocar el teléfono sobre el soporte activará todo el sistema de infoentretenimiento. Quitarlo del soporte puede, por el contrario, cerrar la aplicación y desactivar el GPS para ahorrar batería. Es un sistema de «configúralo y olvídate» que cambia radicalmente la experiencia del usuario.

Configuración de accesorios y hardware.

El software no puede hacer nada contra la física. Para utilizar su teléfono como pantalla del automóvil, el posicionamiento es vital. EL soportes de coche para usar tu smartphone en el coche que se fijan a las salidas de aire son preferibles por una cuestión térmica: en verano el aire acondicionado enfría directamente la parte trasera del smartphone, evitando que el estrangulamiento térmico (desaceleración por calor) que a menudo bloquea la navegación GPS bajo el sol.

Para el audio, si el coche tiene entrada AUX pero no Bluetooth, la mejor solución no es el cable (que se rompe y genera un silbido), sino un Receptor Bluetooth alimentado por USB o encendedor de cigarrillos. Estos pequeños dongles convierten la señal inalámbrica a analógica cuando ingresa al puerto AUX, brindando una calidad de audio superior a los transmisores de FM, que sufren interferencias de radio.

Seguridad a largo plazo

Antes de adoptar este sistema a diario, considere estos aspectos técnicos:

• Quemado de pantalla OLED: Mantener fija la misma interfaz de alto contraste (como las barras de navegación) durante horas puede borrar permanentemente la imagen en las pantallas OLED de los Samsung o iPhone modernos. Utiliza siempre el «modo oscuro» y, si la app lo permite, la opción de ocultar la barra de estado de Android.
• Consumo de energía: El GPS combinado con la pantalla encendida consume mucha energía. Un cargador de coche estándar de 5 W no es suficiente: el teléfono se seguiría descargando, aunque más lentamente. Se necesita un adaptador PD (Power Delivery) o Carga Rápida de al menos 18W o 30W para mantener la carga positiva mientras navega.
• Interacción jurídica: El Código de Circulación sanciona el uso de smartphones con tus manos. Se permite su uso como navegador fijado al soporte, pero se deberá introducir el destino con el vehículo parado. El uso de interfaces de botones grandes ayuda a reducir los tiempos de búsqueda, pero no le permite escribir mientras viaja.

Para aquellos que tienen un tableta antigua de 7 u 8 pulgadas Olvidado en un cajón, la idea de dedicarlo exclusivamente al automóvil (quizás fijándolo con un soporte magnético resistente o con una ranura para CD) suele ser la opción ganadora: se obtiene una pantalla casi tan grande como la de un Tesla, sin consumir la batería de su teléfono personal, que puede permanecer en su bolsillo para actuar como un punto de acceso.

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